1. Comprobar la profundidad del dibujo
- Observa los surcos que están grabados en la goma de tus neumáticos.
- Si estos surcos están desgastados y miden menos de 1,6 mm, es hora de cambiar el neumático.
- Cómo medirlo:
- Usa un medidor de profundidad de neumático si tienes.
- Si no tienes, un truco sencillo: introduce una moneda y observa cuánto se hunde. Si la goma apenas cubre la moneda → desgastado.
2. Revisar la presión
- La presión correcta depende de tu moto y del fabricante (suele estar en el manual o en la tapa de la gasolina).
- Hazlo con el neumático frío, antes de arrancar la moto.
- Usa un manómetro y ajusta la presión:
- Si está baja → añade aire.
- Si está demasiado alta → deja salir aire hasta llegar al valor correcto.
3. Inspeccionar la superficie
- Revisa el neumático buscando:
- Cortes o rasguños profundos
- Protuberancias o bultos
- Partes desgastadas de forma irregular
- Cualquier señal sospechosa debe ser revisada por un profesional antes de usar la moto.
4. Revisar desgaste irregular
- Desgaste en los bordes → puede ser por inclinar demasiado la moto en curvas o presión baja.
- Desgaste en el centro → suele ser por presión demasiado alta o rutas largas en línea recta.
- Desgaste desigual → puede indicar problemas de suspensión o alineación.
Errores comunes al revisar neumáticos
- Revisar la presión con neumático caliente
- No comprobar ambos neumáticos
- Ignorar bultos pequeños, que pueden crecer y causar accidentes
Enlace al tutorial práctico
Como revisar la presión de los neumáticos paso a paso